◎ 鴻鴻
也許沒有多少人關注台北市的兒童交通博物館，要改建成客家文化主題公園了。但是，相信沒有人樂見，昨天動工的這項接近六億的大工程，已讓園內一五二株大樹，面臨連根拔起的命運。
我就住在鄰近的水源路社區，兒童交通博物館園區向來是居民運動、散步、打羽毛球的好地方，也是有二十多種鳥類出沒、保育類赤蛙和螢火蟲棲息的自然森林。然而，整建竟要以移植大量老樹為代價，用水泥建造平台、人造梯田等大型工程和規劃不良的單車道路，夷平原有的老樹生長區。
我們贊成進步、贊成建設，但是台灣政府為了拚政績、包工程，建設經常如此粗暴，設計上也不考慮對原有的環境衝擊，就像將樂生院老人硬生生搬到水泥大樓內一樣，我們對樹與人，何時才能夠懂得尊重和永續的價值？
也許沒有多少人關注台北市的兒童交通博物館，要改建成客家文化主題公園了。但是，相信沒有人樂見，昨天動工的這項接近六億的大工程，已讓園內一五二株大樹，面臨連根拔起的命運。
我就住在鄰近的水源路社區，兒童交通博物館園區向來是居民運動、散步、打羽毛球的好地方，也是有二十多種鳥類出沒、保育類赤蛙和螢火蟲棲息的自然森林。然而，整建竟要以移植大量老樹為代價，用水泥建造平台、人造梯田等大型工程和規劃不良的單車道路，夷平原有的老樹生長區。
我們贊成進步、贊成建設，但是台灣政府為了拚政績、包工程，建設經常如此粗暴，設計上也不考慮對原有的環境衝擊，就像將樂生院老人硬生生搬到水泥大樓內一樣，我們對樹與人，何時才能夠懂得尊重和永續的價值？
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